GEODIS, un expert des métiers de la supply chain 

GEODIS est un géant français de la logistique internationale spécialisé dans les solutions sur mesure allant de la messagerie à l’optimisation de la supply chain. Découvrez les chiffres clés, l’histoire et les expertises qui font de ce prestataire l’une des références mondiales dans ce secteur.

Après une année 2024 à 11,3 milliards d’euros, le groupe a enregistré un chiffre d’affaires de 10,6 milliards d’euros en 2025, une baisse de 6,2 % principalement liée au recul des taux de fret maritime et aérien. 

Le plan stratégique 2026-2033, dont Ambition 2027 constitue le premier jalon, vise à conjuguer croissance durable, digitalisation et rentabilité accrue. Aujourd’hui, GEODIS s’appuie sur près de 48 000 collaborateurs dans près de 170 pays, avec un réseau de plus de 1 000 sites et 11 millions de m² d’entrepôts dans le monde. La marge opérationnelle de la société reste solide : l’EBITDA s’établit à 1,1 milliard d’euros, soit 10,7 % du chiffre d’affaires. Experte en logistique responsable, GEODIS ambitionne un taux de décarbonation de -42% d’ici 2030.

GEODIS, un prestataire 100 % français depuis ses débuts

L’histoire de GEODIS remonte à 1904, lorsque Émile Calberson crée au Havre une activité de livraison de colis et  de bagages depuis les gares de Rouen et de Paris. L’entreprise se développe progressivement. Et en 1920, elle adopte le nom de Société des Transports Routiers Calberson pour refléter son expansion dans le transport de marchandises.

Au fil des décennies, l’activité s’étend sur l’ensemble du territoire français ainsi qu’en Afrique du Nord. En 1961, l’entreprise passe partiellement sous le contrôle de SNCF. Ce qui accompagne son développement international avec l’ouverture d’agences aux Pays-Bas, en Grande-Bretagne, en Italie et en Allemagne.

Un tournant intervient en 1995 lorsque la Compagnie Générale Calberson adopte officiellement le nom GEODIS.En 1996, l’entreprise passe sous contrôle privé et poursuit son expansion mondiale. En 2006, elle renforce sa présence internationale en développant ses activités logistiques vers les États-Unis, l’Asie et l’Australie.

En 2008, une nouvelle étape marque son évolution. C’est la prise de contrôle totale par SNCF, qui devient l’unique actionnaire. Cette intégration a beaucoup renforcé les capacités du groupe dans le pilotage des opérations logistiques à grande échelle. Et ce, notamment grâce à des plateformes technologiques reconnues dans la gestion des chaînes d’approvisionnement.

Les 3 points qui caractérisent GEODIS

Il y a 3 points qui marquent l’identité de GEODIS : sa mission, sa vision et les valeurs que le prestataire s’emploie à mettre en œuvre depuis ses débuts.

Mission

La raison d’être de GEODIS, formalisée dans le cadre de sa stratégie 2026-2033, se résume ainsi : « Servir les personnes en livrant leurs biens à travers le monde grâce à une logistique innovante, durable et éthique ». Une promesse qui guide chacune de ses opérations quotidiennes.

Vision

La vision de GEODIS se concentre sur un objectif clair : être le partenaire de croissance privilégié de ses clients. L’idée n’est pas simplement de transporter des marchandises, mais de contribuer activement au développement de ses donneurs d’ordre sur le long terme.

Valeurs

Enfin, les valeurs du groupe reposent sur cinq piliers : l’engagement, l’innovation, la passion, la solidarité et la confiance. Ces principes s’incarnent à tous les niveaux et nourrissent la signature du groupe: « A better way to deliver ». Ce qui affirme un positionnement premium et éthique.

La culture de la confiance et de la solidarité sont mises en valeur en interne et en externe. De plus, l’entreprise avoue que rien ne peut être fait sans la passion du métier. C’est ce qui fait sa force.

Une entreprise de messagerie qui s’est développée à l’international

L’expansion de GEODIS repose sur un vaste réseau logistique international et une stratégie continue de développement dans les zones où se concentrent les activités de ses clients. L’entreprise dispose aujourd’hui de 303 plateformes logistiques à travers le monde et poursuit l’acquisition de nouveaux partenaires afin d’élargir encore sa couverture opérationnelle.

La présence du groupe s’étend désormais à plus de 60 pays, avec une capacité de livraison vers 168 autres destinations. Malgré cette implantation mondiale, l’Europe reste le principal marché de GEODIS. En 2021, le groupe y comptait 112 sites logistiques et 62 plateformes dédiées au cross-docking. Le tout est soutenu par une flotte d’environ 3 960 camions pour assurer la distribution sur l’ensemble du continent.

Le réseau européen s’appuie également sur près de 110 agences réparties dans différents pays, ce qui facilite l’accès aux services du prestataire pour les entreprises. À cette infrastructure s’ajoute une importante capacité de stockage : environ 11 000 000 m² d’entrepôts répartis dans le monde pour l’entreposage sécurisé des marchandises.

Cette croissance s’accompagne d’un développement des ressources humaines. En 2025, GEODIS emploie près de 48 000 collaborateurs à l’échelle mondiale, un effectif qui soutient l’expansion du groupe et renforce sa capacité à accompagner la croissance logistique de ses clients.

Les cinq branches d’activités de GEODIS

En tant que 4 ème opérateur de solutions express de distribution en Europe, GEODIS est une entreprise très compétente dans le domaine de la logistique et du transport. Mais son succès est aussi dû au management de sa supply chain. Et, c’est à travers les activités de ses 5 branches que tout s’organise.

La messagerie

Le transport messagerie est l’un des points forts de GEODIS. Et ce, depuis sa création. Spécialiste du Freight Forwarding, le groupe présente des solutions sur mesure pour ses clients. Et parmi celles-ci figure l transport multimodal ou combiné (maritime, aérien et ferroviaire) qui est l’une des plus prisées.

Et, tout client faisant appel à eux bénéficie d’une expertise personnalisée afin que ses opérations soient facilitées. Experts des réglementations douanières européennes, les responsables de chez GEODIS sont plus que capables d’assurer que le passage des marchandises d’une frontière à une autre.

Le fret routier ou road transport

Puis, il est à noter que GEODIS est un grand leader du transport routier en Europe. Lorsque des marchandises leur sont confiées, les conducteurs assurent toujours le bon déroulement des missions dont ils ont la charge. Qu’il s’agisse de lots complets ou semi-complets, la qualité des prestations ne diffère pas. Mais l’acheminement par route via GEODIS est fiable, car les véhicules sont tracés. De cette manière, il est plus facile pour ce prestataire de transport de se porter garant de ces articles.

Les itinéraires que les véhicules doivent emprunter sont planifiés à l’avance. Puis, l’entreprise est fière de pouvoir proposer une large gamme de prestations à ses clients. GEODIS développe également des offres spécifiques et sur-mesure. Ainsi, le transport de marchandises comme les produits chimiques ou les produits de la grande distribution est facilité.

La gestion de la logistique contractuelle

Le fait de gérer l’ensemble des processus dans une supply chain n’est pas à la portée de tout entrepreneur. C’est pourquoi, le fait de pouvoir déléguer l’accomplissement de certaines tâches à des experts de la logistique comme GEODIS est très pratique. L’entreprise française est mondialement connue, et ce sont des professionnels de la logistique contractuelle.

Possédant de nombreuses infrastructures, ils garantissent la livraison de tous les types de produits. Et, la société n’est jamais en panne de solutions innovantes pour satisfaire sa clientèle. Mais c’est particulièrement au niveau de la gestion des flux logistiques que GEODIS est en mesure d’aider ses clients. Ainsi, ils peuvent, par exemple, réduire certains de leurs coûts et améliorer l’efficacité de leur chaîne logistique.

L’optimisation de la Supply Chain comme véritable levier de croissance

GEODIS mobilise son savoir-faire et ses technologies de pointe pour perfectionner tous les types de chaînes logistiques. Loin de subir les évolutions du marché, le groupe anticipe les nouvelles tendances et s’affirme comme un partenaire de croissance incontournable. Sa maîtrise globale des métiers de la chaîne d’approvisionnement garantit une exécution sans faille et une fiabilité reconnue.

Au-delà de l’opérationnel, GEODIS conçoit des modèles de gestion robustes et durables pour transformer la logistique en avantage concurrentiel. Cette expertise permet à l’entreprise d’agir en conseiller stratégique, capable de diagnostiquer rapidement les dysfonctionnements ou de redessiner entièrement un réseau pour dynamiser l’activité du client. Enfin, ses équipes excellent dans la gestion complexe des appels d’offres, l’optimisation des approvisionnements et le pilotage rigoureux des flux.

Distribution et service Express

Ensuite, la distribution de marchandises est un secteur dans lequel GEODIS opère depuis des années. Les livraisons à effectuer en Europe peuvent arriver à destination en moins de 2 jours. Et la société maîtrise toutes les manœuvres en termes de livraison du dernier kilomètre.

Le transport des colis légers ou lourds est judicieusement coordonné. Grâce à l’emploi d’un TMS, l’entreprise peut notamment effectuer des tournées à travers tout le continent. Et son service Express est l’un des plus rapides. Cela n’est pas étonnant que ce prestataire soit considéré comme le numéro 1 du transport et de la logistique en France. C’est une société qui n’hésite pas à se rapprocher de ses clients.

Un ancrage territorial stratégique de GEODIS en France

Si GEODIS est un leader mondial incontournable pour le développement international des industriels, la France demeure son socle historique et sa zone d’influence clé. L’entreprise y déploie un maillage dense composé de 235 bureauxet 187 entrepôtsrépartis sur l’ensemble du territoire. La gestion de ces infrastructures et le pilotage des opérations mobilisent désormais 15 751 collaborateurs dans la zone France.

En matière de logistique, GEODIS met à disposition une surface d’entreposage totale de 1 700 000 m² dans l’Hexagone. Cette capacité offre aux entreprises la possibilité de louer des espaces de stockage adaptés, ce qui leur permet de placer leurs stocks au plus près des bassins de consommation. Cette proximité constitue un véritable avantage concurrentiel pour servir la clientèle française avec réactivité.

Pour garantir l’acheminement fluide des marchandises jusqu’au destinataire final, le prestataire s’appuie sur une flotte de 3 819 véhicules. Grâce à ce réseau, GEODIS assure 6 000 tournées par jour et livre 100 000 000 de colis par an.

Décarbonation : une ambition validée, des résultats concrets 

L’engagement climatique de GEODIS dépasse aujourd’hui le stade des déclarations d’intention. En janvier 2025, l’initiative Science Based Targets (SBTi) a officiellement validé les objectifs du groupe, alignés sur l’Accord de Paris pour limiter le réchauffement à 1,5 °C. Concrètement, GEODIS s’engage à réduire de 42 % ses émissions directes (scopes 1 et 2) d’ici 2030 par rapport à 2022, et de 25 % l’intensité carbone du transport sous-traité (scope 3). 

Fin 2025, GEODIS a franchi une étape symbolique : l’entreprise livre désormais 100 centres-villes français en mode décarboné. Une flotte de plus de 700 véhicules aux énergies alternatives (électrique, biogaz, HVO) assure ces tournées. L’objectif intermédiaire vise 200 villes à l’horizon juin 2027 et, à plus long terme, 3 000 véhicules propres d’ici 2030. 

Au-delà des flottes, le groupe a signé en décembre 2025 un partenariat avec EDF pour réduire l’empreinte carbone de ses entrepôts et de ses flux de transport. Chaque nouveau site intègre des normes environnementales exigeantes, avec une cible d’amélioration de l’efficacité énergétique de 40 % et un minimum de 90 % d’énergie bas-carbone consommée sur les sites d’ici 2030. 

GEODIS muscle son réseau routier français avec l’acquisition de Malherbe 

Le 31 mars 2026, GEODIS a annoncé la finalisation du rachat des Transports Malherbe, un spécialiste normand du transport routier en lots complets, après validation des autorités réglementaires. Fondée en 1956, l’entreprise Malherbe s’appuie sur un réseau de 40 agences, une flotte de près de 1 500 camions et plus de 3 000 collaborateurs.

Avec cette opération, GEODIS consolide sa position parmi les trois premiers acteurs du marché français du transport en demi-lots et lots complets, portant le chiffre d’affaires cumulé du groupe sur ce segment à près de 2 milliards d’euros. GEODIS intègre les activités de Malherbe au sein de sa ligne métier Réseau Routier Européen. Noël Samson, actuel directeur général de Malherbe, pilotera les opérations françaises sous la direction de Marc Vollet. 

Cette acquisition constitue la première opération de croissance externe significative depuis le rachat de trans-o-flex en Allemagne, finalisé en mars 2023, et s’inscrit pleinement dans le plan stratégique 2026-2033, qui fait de la croissance externe l’un de ses six axes prioritaires.

FAQ