Sandra Martin
Dans le domaine de la logistique, il est courant que des entrepôts ou des véhicules fassent l’objet d’une mutualisation. Cela permet aux entreprises de gérer leurs coûts plus aisément. La mutualisation logistique est donc un concept qui ne date pas d’hier. Mais c’est un sujet parfois omis. Voici pourtant ce qu’il en est.
Qu’est-ce que la mutualisation logistique ?
La mutualisation logistique consiste à mettre des édifices physiques ou des véhicules en commun afin de pouvoir stocker et transporter des marchandises plus facilement. Cela s’apparente par exemple à du co-voiturage ou à de la collocation mais à grande échelle.
Mutualisation des locaux de stockage
Il n’est pas obligatoire que les entreprises qui entreposent leurs produits dans des locaux de stockage les occupent entièrement. En effet, il peut s’avérer que plus de 3 entreprises se partagent par exemple un même entrepôt. Mais c’est uniquement lors de l’arrivée et de la sortie des marchandises que la zone de préparation des commandes devient un espace commun à ces 3 sociétés.
Dans un autre registre, les points de vente constituent également le meilleur exemple de mutualisation logistique. Dans les rayons des magasins, plusieurs marques s’alignent sur une étagère. Chacune d’entre elles doit payer cet espace commercial afin de figurer parmi les produits phares. C’est là également un exemple qui illustre ce phénomène.
Mutualisation des transports
C’est le même scénario lors d’un transport de marchandises. Les compagnies de fret proposent des espaces définis à la disposition des entreprises ou des particuliers. Si ceux-ci désirent faire parvenir des biens à l’étranger ou sur un même territoire, il leur suffit d’acheter ces places. Ainsi les livraisons pourront être effectuées dans des délais impartis.
Le transport combiné de marchandises est alors plus aisé. Certaines entreprises réservent même des espaces à l’avance auprès de leurs transporteurs, afin d’être sûr que l’état de leurs biens soit intact. Si le transport est effectué via voie maritime, terrestre ou aérienne, il est important de définir dans quels conteneurs les marchandises iront. Et il est important de savoir si elles sont groupées ou non.
Termes similaires
Dans le jargon logistique, la mutualisation est aussi appelée gestion partagée des approvisionnements (GPA). Tout comme il est également possible que ce procédé soit dénommé Gestion Mutualisée des Approvisionnements (GMA). Ces termes sont identiques.
En anglais le terme « pooling » désigne aussi cette forme de supply chain collaborative. C’est un système très pratique, car le fait de mutualiser des surfaces permet aux entreprises de gérer leurs stocks d’une meilleure manière.
La mutualisation logistique : une démarche en faveur du green management de la supply chain
La mutualisation logistique est un excellent moyen de booster l’efficacité d’une supply chain. Et, c’est aussi une solution de décarbonation du transport. Etant donné le fait que les camions d’une entreprise peuvent fixer la limite de palette à attribuer à chaque chargeur. Ils doivent donc s’appliquer à remplir ces contenants au mieux. Aucun espace ne doit être laissé à vide. Ce serait du gaspillage de fonds de payer pour l’acheminement de palettes à moitié remplies.
Le fait de mutualiser des espaces de transport et des espaces d’entreposage est donc bénéfique pour la chaîne logistique et l’environnement. Cela permet de mettre un green management de la supply chain en place de rechercher une efficience opérationnelle durable.
A l’aide d’un ERP ou un WMS, les entreprises peuvent planifier précisément quels volumes de stocks sont à faire transporter. Cela peut nécessiter une répartition fixe ou variable de leurs poids. Voilà pourquoi, le savoir-faire des entreprises 3PL ou 4PL est sollicité dans ce domaine. Bon nombre d’industriels passent en effet par des prestataires de ce type afin qu’ils gèrent leurs biens.
Astuce assurance et transport de marchandises
De nombreuses entreprises de transport travaillent dans ce secteur depuis longtemps. Il est alors nécessaire d’établir un contrat d’assurance avec elles en amont. Afin d’être sûr que les produits parviennent à destination sans avoir subi de dégâts, quand ils seront vérifiés en aval. Ce sont des intermédiaires incontournables dans le domaine de la logistique.
La mutualisation logistique s’applique également dans le cas où des marchandises sont groupées ou assurées individuellement lors d’un transport. C’est une démarche à laquelle les entreprises procèdent afin qu’un transporteur soit contraint de respecter ses engagements.
Quand des marchandises appartiennent en effet à différents expéditeurs. Chacun d’entre eux est obligé d’assurer la marchandise dont il a la charge. Ce qui pèse sur la responsabilité du transporteur si celui-ci doit acheminer les biens de 5 entreprises différentes par exemple.
Les avantages de la mutualisation logistique
Un nombre croissant de sociétés ont actuellement tendance à se tourner vers la mutualisation logistique, parce que ce concept procure des privilèges non négligeables.
Réduction des coûts dans la supply chain
Les coûts de stockage et les coûts de transport sont des dépenses qui sont bien souvent supportés par les entreprises. Par conséquent afin d’y remédier, le fait de passer par un processus de mutualisation logistique permet de couper la poire en deux dans certains cas.
C’est de cette manière que les entreprises n’ayant pas assez de budget arrivent à se maintenir en activité. Lorsque des coûts financiers sont divisés, il est plus facile de les payer. Les sociétés peuvent alors gérer leurs entrées et leurs sorties d’argent plus aisément.
Dans le domaine du transport de marchandises, c’est une économie de 10 à 15 % qui est réalisée lorsque les parties prenantes font acheminer leurs biens par un même transporteur. Les coûts liés au carburant, à la prestation des équipes logistiques et aux autres dépenses imprévues sont scindés. Ce qui rentabilise l’accès aux services des compagnies de transport de renoms.
Réduction de l’empreinte carbone des transporteurs
L’impact carbone des camions, des navires, des trains ou des avions est également réduit en partie grâce à la mutualisation logistique. En étant remplis, les transporteurs font moins d’allers et retours. Ce qui diminue les bruits et les émissions de CO² dans l’atmosphère. Et cela valorise aussi leur image auprès du grand public.
Les entreprises ne sont alors pas en reste, car cette popularité peut également leur permettre de bénéficier de tarifs préférentiels. Vu que le taux de remplissage des véhicules de transport est plus élevé lorsque des lots de marchandises sont mutualisés. Les agents de fret peuvent révisés leurs prix.
Amélioration de la qualité de service
Ensuite, les leaders de l’industrie peuvent être plus réactifs à moindre coût. Cela s’explique notamment par le fait qu’un partage des transports avec d’autres acteurs massifie les flux logistiques. Il y a donc toujours un afflux de commandes à traiter grâce à ce système. Ce qui fait la mutualisation logistique est donc un atout à exploiter. Cela motive les firmes à améliorer leur qualité de service et leur rapidité.
Les e-commerçants y trouvent également leur compte. Ces nouveaux acteurs peuvent alors profiter des offres proposées par les transporteurs pour envoyer des colis plus facilement à l’international. Ce qui accentue la concurrence sur le marché. Les entreprises de toute taille doivent alors booster leurs performances en interne, pour ne pas être dépassé par les autres.
Optimisation de la gestion des stocks
Pour suivre, la mutualisation des entrepôts et des transports permet d’écouler des stocks à une certaine fréquence. Et c’est grâce à ce rythme que les responsables d’une supply chain sont en mesure d’identifier les produits qui ont la côte ou non.
En effet, cela peut paraître étrange de déduire cela en utilisant cette méthode. Pourtant elle est très efficace. Les stocks envoyés par tranche sont plus faciles à gérer plutôt que l’envoi total d’une production. Cela permet de ne pas épuiser les entrepôts ni de les surcharger. Toute entreprise peut définir au fil du temps quels produits les clients favorisent.
Et cela permet aussi aux entreprises de ne pas avoir à louer des mètres carrés en plus. Il n’est déjà pas évident de louer un grand espace de stockage. Par conséquent, la gestion d’une surface réduite et bien administrée est plus simple. C’est pourquoi, les entreprises sont férues de ces solutions.
Les inconvénients de la mutualisation logistique
Toutefois, la mutualisation logistique n’est pas aisée dans son ensemble. Il est nécessaire que les différents acteurs prenant part à ce processus effectuent des actions coordonnées. Sans quoi, ils feront face à de nombreux soucis.
L’organisation entre les différents acteurs
Étant donné que les entrepôts mutualisés sont des espaces partagés, ils doivent absolument être gérés par des équipes capables de travailler en harmonie. Sinon, il faut que des robots bien programmés puissent se charger de toutes les commandes qui s’y trouvent. Si ce n’est pas le cas, cela peut impacter négativement le déroulement des opérations d’une supply chain.
Or, certains acteurs n’ont pas les mêmes pratiques logistiques que les autres. Si un calendrier précis des arrivées et des expéditions de marchandises n’est pas établi. Il est impossible qu’un ordre soit instauré au sein d’un entrepôt ou d’un parc de camions.
La complexité de la gestion des commandes
Enfin, il est souvent compliqué de gérer des commandes de nature différentes en tout temps. Il est primordial qu’elles soient judicieusement enregistrées dans la base de données de chaque entreprise. Et qu’elles fassent l’objet d’une vérification au moment d’être entreposées ou expédiées. Sinon, des erreurs peuvent se produire. Ce qui peut conduire à des litiges. L’étiquetage et le contrôle de tous les codes SKU est donc une étape essentielle.
