MICHELIN Connected Fleet enrichit MyConnectedFleet avec un assistant IA conçu pour accélérer l’analyse des données de flotte.
MICHELIN Connected Fleet fait évoluer sa plateforme MyConnectedFleet avec un assistant qui repose sur l’intelligence artificielle. Cette nouveauté donne un accès plus rapide aux données d’exploitation des véhicules. Les gestionnaires obtiennent des réponses immédiates sans créer de rapports complexes. La solution est déjà disponible dans plusieurs pays, dont la France.
Une intelligence artificielle qui répond aux questions du quotidien
Trouver les conducteurs les plus sobres en carburant, repérer les véhicules immobilisés ou identifier ceux qui nécessitent une intervention sur les pneumatiques demande souvent plusieurs manipulations. Avec son nouvel assistant IA, MICHELIN Connected Fleet promet de réduire cette charge de travail. Les utilisateurs peuvent désormais poser leurs questions directement dans la plateforme MyConnectedFleet et obtenir une réponse immédiate.
L’outil s’appuie sur les données d’exploitation de chaque flotte pour produire des analyses exploitables. Les réponses prennent la forme de textes, mais aussi de rapports ou de représentations visuelles selon les besoins. Cette évolution vise à limiter les recherches manuelles et à offrir une lecture plus rapide des indicateurs essentiels.
Le système fonctionne dans un environnement fermé afin de préserver la confidentialité des données. L’entreprise met également en avant une utilisation intuitive, sans multiplier les tableaux de bord ou les rapports à consulter.
Des analyses pour piloter plus efficacement les véhicules
L’assistant s’adresse aux exploitants de poids lourds, de véhicules utilitaires légers et de transports de passagers. Il exploite notamment les informations liées à la consommation de carburant, aux trajets réalisés ou encore au comportement des conducteurs.
Selon Sophie Foucque, CEO de MICHELIN Connected Fleet pour l’Europe, l’Afrique et l’Australie, cette évolution prolonge naturellement la volonté de l’entreprise d’accompagner ses clients. Elle explique que l’assistant est conçu avec plusieurs grands comptes, offre « une manière plus intuitive de dialoguer avec les données d’usage de leurs véhicules ». Cela évite la multiplication des rapports. Les gestionnaires peuvent ainsi consacrer davantage de temps au pilotage de leurs activités.
MICHELIN Connected Fleet précise que de nouvelles fonctions viendront compléter progressivement la solution selon les retours des utilisateurs.
Une brique supplémentaire dans l’écosystème connecté de Michelin
Au-delà des réponses instantanées, l’assistant IA peut fonctionner avec d’autres technologies déjà proposées par MICHELIN Connected Fleet. Parmi elles figurent les caméras embarquées intelligentes, les dispositifs de surveillance de l’usure des pneumatiques ou encore les alertes liées à la pression des pneus.
L’entreprise rappelle également qu’une large majorité de gestionnaires de flotte estime que l’intelligence artificielle modifiera durablement leur métier. Dans cette perspective, elle souhaite proposer un outil capable de transformer les données collectées en informations directement utiles au quotidien.
Le MICHELIN AI Assistant est disponible pour les clients de MICHELIN Connected Fleet dans plusieurs pays, dont la France, le Royaume-Uni, les États-Unis, l’Allemagne, l’Espagne et l’Italie. Son déploiement marque une nouvelle étape dans l’évolution des outils numériques destinés à la gestion des flottes professionnelles.
Article basé sur un communiqué de presse reçu par la rédaction.
