Michelin profite de l’IAA Transportation 2026 pour présenter NAZCA, une machine qui automatise le recreusage des pneus poids lourds. Le groupe expose aussi de nouveaux pneumatiques et plusieurs services connectés destinés aux flottes.
Le recreusage reste une opération courante dans les ateliers poids lourds, mais il repose encore sur un geste manuel spécialisé. Michelin veut réduire cette dépendance avec NAZCA, testée depuis plus d’un an. Le manufacturier profite aussi du salon pour détailler ses nouveautés pour le transport longue distance, régional et de passagers, ainsi que ses outils numériques de gestion de flotte.
NAZCA automatise le recreusage des pneus
NAZCA s’appuie sur un scanner laser haute résolution et des algorithmes qui ajustent la profondeur de coupe sur toute la circonférence du pneu. Chaque enveloppe possède sa propre géométrie, ce qui oblige la machine à adapter son travail en temps réel. Selon Michelin, moins de 3 minutes d’intervention active sont nécessaires au technicien par opération.
Les essais menés depuis plus d’un an montrent aussi un gain de capacité. Michelin estime que les ateliers pourraient réaliser 30 à 50 % de recreusages supplémentaires selon leurs conditions d’exploitation. Une vingtaine de machines sont déjà testées en Europe. Le déploiement doit s’étendre à plusieurs pays en 2027.
Maria Esperanza Gaspar, vice-présidente Transport longue distance et urbain, résume la ligne suivie : proposer une combinaison de performances qui évite aux clients d’arbitrer entre plusieurs priorités.
De nouveaux pneus pour les flottes
La gamme longue distance accueille les MICHELIN X LINE ENERGY Z3/D3. En dimension série 70, Michelin annonce jusqu’à 0,32 litre de carburant économisé aux 100 kilomètres et jusqu’à 0,8 kilogramme de CO₂ en moins. Sur 130 000 kilomètres annuels, le calcul atteint jusqu’à une tonne de CO₂ évitée par véhicule.
Pour les remorques, le MICHELIN X MULTI T2 affiche jusqu’à 15 % de potentiel kilométrique supplémentaire face à la génération précédente. Un test sous supervision DEKRA lui attribue aussi jusqu’à 53 778 kilomètres supplémentaires après 5 chocs contre un trottoir, face aux références premium comparées.
Les services connectés gagnent du terrain
MICHELIN Connected Fleet couvre plus de 700 000 véhicules dans 48 pays. MyConnectedFleet analyse les données des véhicules pour anticiper la maintenance, étudier la conduite et suivre la consommation. Michelin cite jusqu’à 23 % d’incidents routiers en moins et jusqu’à 8 % de réduction de consommation chez certains clients.
Le groupe ajoute un assistant IA à MyConnectedFleet. Les utilisateurs peuvent interroger leurs données en langage naturel et obtenir des rapports textuels ou visuels. L’offre comprend aussi MICHELIN Automated Inspection, fondée sur QuickScan, avec jusqu’à 40 % d’inspections supplémentaires et une planification de maintenance pouvant atteindre 60 jours.
Article basé sur un communiqué de presse reçu par la rédaction.
