Fondé en 1890, le groupe suisse Kuehne & Nagel International AG demeure un leader mondial de la logistique. Et l’automne 2026 ouvre un nouveau chapitre, entre la disparition de Klaus-Michael Kühne et un accord de long terme avec Amazon.
Kuehne & Nagel International est un groupe suisse de transport et de logistique, numéro un mondial du fret maritime et du fret aérien en volumes. Au premier semestre 2026, il affiche un bénéfice net de 524 millions CHF. Il a donc relevé sa prévision d’EBIT récurrent annuel, qui passe à une fourchette de 1,35 à 1,55 milliard CHF.
En bref :
- Kuehne & Nagel International AG compte parmi les premiers groupes mondiaux de gestion de la chaîne d’approvisionnement. Il organise le transit de fret maritime, aérien et routier, ainsi que la logistique contractuelle.
- Au premier semestre 2026, le bénéfice net atteint 524 millions CHF. Le 23 juillet, le groupe a relevé sa prévision d’EBIT récurrent annuel à une fourchette de 1,35 à 1,55 milliard CHF.
- Le 21 septembre 2026, Kuehne & Nagel et Amazon ont conclu une collaboration stratégique de long terme, assortie d’une option d’achat sur des actions existantes.
- Le groupe, basé à Schindellegi (Suisse), emploie environ 88 000 collaborateurs sur plus de 1 300 sites. Depuis le décès de Klaus-Michael Kühne en août 2026, sa fondation contrôle la majorité des droits de vote.
Qui est Kuehne & Nagel International ?
Kuehne & Nagel International AG est un commissionnaire de transport et un prestataire logistique mondial. Le groupe, aussi appelé Kuehne+Nagel ou Kühne + Nagel, opère comme un intermédiaire neutre entre les chargeurs industriels et les transporteurs.
Son modèle repose sur peu d’actifs en propre. Le groupe réserve des capacités auprès des compagnies de transport maritime et aérien. Il gère ensuite le dédouanement, l’entreposage et l’optimisation des flux de marchandises.
Ce rôle d’organisateur en fait un leader mondial de la logistique. D’après ses propres chiffres, le groupe occupe la première place mondiale en volumes, dans le fret maritime comme dans le fret aérien.
Voici ses chiffres clés à l’automne 2026 :
- Siège : Schindellegi, canton de Schwyz (Suisse)
- Effectif : environ 88 000 collaborateurs
- Réseau : plus de 1 300 sites dans près de 100 pays
- Clients : environ 400 000 dans le monde
- Chiffre d’affaires net 2025 : 24,5 milliards CHF
- Direction : Stefan Paul (CEO) et Jörg Wolle (président du conseil d’administration)
- Cotation : SIX Swiss Exchange, symbole KNIN
L’organisation repose sur quatre divisions : la logistique maritime (Sea Logistics), aérienne (Air Logistics), routière (Road Logistics) et contractuelle (Contract Logistics). Cette répartition permet au groupe de lisser les cycles économiques propres à chaque mode de transport.
L’histoire du groupe : de Brême à la cotation suisse
L’entreprise naît en 1890 à Brême, en Allemagne. August Kühne et Friedrich Nagel y créent une agence de commission, d’abord spécialisée dans le coton et le groupage de marchandises.
Cinq étapes jalonnent ensuite son développement :
- Développement international (années 1950) : ouverture des premières filiales hors d’Europe, au Canada (Toronto et Montréal).
- Transfert du siège en Suisse (1975) : création de la holding Kuehne & Nagel International AG et installation du siège mondial à Schindellegi (canton de Schwyz).
- Évolutions de l’actionnariat (1981-1992) : cession de 50 % du capital au conglomérat britannique Lonrho PLC en 1981, puis rachat complet de cette participation en 1992.
- Introduction en bourse (1994) : cotation initiale à la Bourse suisse (SIX Swiss Exchange) sous le symbole KNIN. Klaus-Michael Kühne conserve le contrôle de l’entreprise via sa structure Kühne Holding.
- Changement d’époque (2026) : décès de Klaus-Michael Kühne dans la nuit du 23 au 24 août, à 89 ans. Sa fondation hérite de ses parts.
Cette trajectoire a fait d’un commissionnaire de Brême un leader mondial de la logistique. Elle explique aussi le poids de la famille fondatrice dans le capital. Et c’est précisément ce point qui change en 2026.
Qui contrôle Kuehne & Nagel International après Klaus-Michael Kühne ?
Depuis août 2026, la Kühne-Stiftung, la fondation de Klaus-Michael Kühne, contrôle le groupe. Elle a hérité des parts que l’entrepreneur logeait dans sa société Kühne Holding. D’après l’agence Keystone-ATS, cet ensemble représente quelque 59 % des droits de vote.
Klaus-Michael Kühne s’est éteint dans la nuit du 23 au 24 août 2026, à 89 ans, à Schindellegi. Entré dans l’entreprise familiale en 1958, il a dirigé le groupe à partir de 1975. Il en a ensuite présidé le conseil d’administration de 1992 à 2011, puis en a gardé la présidence d’honneur.
La direction opérationnelle, elle, ne change pas. Stefan Paul occupe le poste de CEO depuis 2022, et Jörg Wolle préside le conseil d’administration.
Cependant, cette succession rouvre un dossier longtemps écarté. Le 24 septembre 2026, le groupe a confirmé vouloir faire examiner son rôle sous le national-socialisme. Jörg Wolle l’avait annoncé dans le magazine économique suisse « Bilanz ».
Kuehne & Nagel et Amazon : que prévoit l’accord du 21 septembre 2026 ?
L’accord entre Kuehne & Nagel et Amazon est une collaboration stratégique de long terme, annoncée le 21 septembre 2026. Il prolonge une relation commerciale déjà établie et concerne Amazon ainsi que ses filiales.
Deux volets composent cet accord. Le premier est opérationnel. Il inclut Amazon Web Services (AWS) et couvre tout le cycle de vie des infrastructures cloud, de la construction jusqu’à la maintenance et aux projets d’extension.
Le second volet est financier. Amazon reçoit une option d’achat sur des actions existantes du groupe, réglée en numéraire ou, à son choix, en titres. Ces droits s’acquièrent selon des jalons commerciaux, sur une période de sept ans au maximum.
Sachez toutefois que le communiqué ne précise ni le nombre d’actions concernées ni le prix d’exercice. Pour couvrir ce dispositif, Kuehne & Nagel a mandaté un établissement financier tiers, chargé d’opérations sur ses propres titres.
La Bourse a salué l’annonce. Le jour même, l’action Kuehne & Nagel a gagné jusqu’à 5,2 % en séance à Zurich, d’après Bloomberg.
CATL, IA, France : les autres annonces de l’automne 2026
L’accord avec Amazon n’est pas un fait isolé. Quatre autres annonces ont rythmé la même période :
- 16 septembre : investissement dans un nouveau centre de logistique de santé à Francfort.
- 24 septembre : protocole d’accord avec le fabricant de batteries CATL. Il porte sur la logistique des batteries et l’électrification du transport routier, avec un pilote d’échange de batteries pour poids lourds en Chine.
- 25 septembre : en France, la filiale du groupe intègre quatre tracteurs électriques Mercedes-Benz eActros 600 pour ses liaisons entre agences.
- 1er octobre : ouverture d’un centre technologique à Chennai, en Inde, consacré à la logistique numérique et à l’intelligence artificielle.
L’intelligence artificielle occupe une place à part dans cette feuille de route. La direction en attend un effet annualisé de 100 à 150 millions CHF sur l’EBIT d’ici fin 2027.
Résultats financiers 2026 de Kuehne & Nagel International
Au premier semestre 2026, le bénéfice net atteint 524 millions CHF, en recul d’environ 6 % sur un an. Le chiffre d’affaires net s’établit à 12,2 milliards CHF et l’EBIT récurrent à 689 millions CHF.
Ces résultats 2026 se lisent toutefois en deux temps. Au premier trimestre, le chiffre d’affaires net a reculé de 12 %, à 5,6 milliards CHF, et l’EBIT s’est établi à 343 millions CHF. Sachez que ce montant inclut un gain immobilier exceptionnel de 35 millions CHF. Sans lui, l’EBIT récurrent n’atteint que 308 millions CHF.
Le deuxième trimestre a inversé la tendance. Le chiffre d’affaires net a progressé de 8 %, à 6,6 milliards CHF, et l’EBIT de 11 %, à 381 millions CHF. Ce rebond vient surtout du fret aérien, dont le résultat opérationnel a bondi de 35 %.
| Indicateur | T1 2026 | T2 2026 | S1 2026 |
|---|---|---|---|
| Chiffre d’affaires net | 5,6 Mds CHF | 6,6 Mds CHF | 12,2 Mds CHF |
| EBIT récurrent | 308 M CHF | 381 M CHF | 689 M CHF |
| Bénéfice net | 248 M CHF | 276 M CHF | 524 M CHF |
| Taux de conversion | 16 % | 17 % | n. c. |
Sur la base de ce semestre, le groupe a relevé sa prévision le 23 juillet 2026. Il attend un EBIT récurrent annuel compris entre 1,35 et 1,55 milliard CHF, contre 1,25 à 1,40 milliard auparavant.
Un programme d’efficacité, lancé en octobre 2025, explique une partie de ce redressement. Piloté par Stefan Paul et son directeur financier Markus Blanka-Graff, il réduit durablement les coûts par unité transportée.
Ce plan a dégagé environ 50 millions CHF d’économies au premier semestre. Le groupe en attend 200 millions CHF en rythme annuel d’ici la fin de l’exercice.
La marge brute confirme ce recentrage vers des activités plus valorisées. Elle représentait 37,7 % du chiffre d’affaires net au premier trimestre, contre 35,3 % un an plus tôt.
Les résultats du troisième trimestre sont attendus le 22 octobre 2026. Ils diront si le second semestre confirme la prévision relevée.
Kuehne & Nagel International structure son activité en quatre segments logistiques
Quatre segments composent l’activité de Kuehne & Nagel International. Deux d’entre eux, la mer et l’air, apportent l’essentiel du résultat opérationnel.
Sea Logistics : le fret maritime, premier contributeur
Le segment Sea Logistics a généré 8,8 milliards CHF de chiffre d’affaires net en 2025, pour un volume de 4,3 millions de conteneurs EVP. Son EBIT récurrent s’élève à 585 millions CHF, soit un taux de conversion de 29 %.
Dans le fret maritime, la division élargit sa clientèle de petites et moyennes entreprises. En 2025, ces clients ont représenté pour la première fois la moitié des volumes.
En 2026, le segment subit toutefois la pression la plus forte. Au deuxième trimestre, il a réalisé 2,2 milliards CHF de chiffre d’affaires net et 140 millions CHF d’EBIT.
Air Logistics : le fret aérien, moteur de la croissance en 2026
De son côté, l’Air Logistics a enregistré 7,3 milliards CHF de chiffre d’affaires net en 2025. Son EBIT récurrent atteint 454 millions CHF, pour 2,2 millions de tonnes de fret transportées. Ce volume progresse de 7 % sur un an.
La dynamique s’accélère en 2026. Au deuxième trimestre, l’EBIT du segment a atteint 154 millions CHF, grâce notamment aux clients du secteur technologique. Le groupe a par exemple acheminé des équipements d’infrastructure cloud pour Google, de l’Asie vers les États-Unis.
Road Logistics : la route regagne des parts de marché
Le Road Logistics a réalisé 3,5 milliards CHF de chiffre d’affaires net en 2025. Au premier trimestre 2026, il a dégagé 908 millions CHF de chiffre d’affaires net et un EBIT de 25 millions CHF.
Les liaisons par camion entre l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis y ont contribué. Et la tendance se prolonge au deuxième trimestre, avec un EBIT en hausse de 29 %, à 36 millions CHF.
Contract Logistics : un EBIT record
La Contract Logistics complète l’ensemble. Elle a réalisé 4,8 milliards CHF de chiffre d’affaires net en 2025, et son EBIT récurrent a atteint le niveau record de 255 millions CHF.
De nouveaux centres ont ouvert au Japon, en Turquie, au Vietnam et aux Émirats arabes unis. De plus, le segment profite de la demande des fournisseurs de cloud. Les nouveaux entrepôts qui leur sont dédiés dépasseront 300 000 m².
Cette diversification protège le groupe. Elle limite son exposition aux seuls cycles du fret maritime.
Tensions commerciales et douanières : quel impact pour Kuehne & Nagel International ?
Deux chocs externes pèsent sur l’activité depuis 2025. Le premier est douanier. Les droits de douane américains de 2025 ont perturbé les flux transpacifiques et transatlantiques, et les chargeurs ont revu leurs schémas d’approvisionnement.
L’effet se lit encore dans les résultats 2026. Début 2025, les clients avaient avancé leurs expéditions avant le « Liberation Day » américain. Les volumes maritimes du premier trimestre 2026 paraissent donc faibles en comparaison.
Le second choc est géopolitique. Au premier trimestre 2026, le conflit au Moyen-Orient a réduit la capacité aérienne disponible. Cette rareté a stimulé la demande de vols charters, et les opérations maritimes devenaient plus lourdes à traiter.
Néanmoins, le groupe a trouvé des parades. Il a mis en place des ponts terrestres par camion, par exemple entre l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis.
La direction surveille enfin deux variables : la hausse des prix de l’énergie et son effet possible sur la demande de consommation. La faiblesse du dollar américain s’ajoute à ces facteurs.
La diversification géographique et sectorielle absorbe une partie de ces chocs. Elle a permis au groupe de relever ses objectifs financiers annuels malgré le recul du maritime.
Investir dans l’action Kuehne & Nagel International et son dividende
L’action Kuehne & Nagel est cotée à la Bourse suisse (SIX Swiss Exchange) sous le symbole KNIN. Le 2 octobre 2026, le titre s’échangeait autour de 220,60 CHF. Sa capitalisation boursière approche ainsi les 26 milliards CHF.
En un an, le titre a nettement rebondi. Il avait touché un plus bas de 148,05 CHF le 15 octobre 2025, avant d’atteindre un plus haut de 232,80 CHF le 24 septembre 2026.
Côté dividende, l’entreprise a versé 6,00 CHF par action au titre de 2025, après 8,25 CHF l’année précédente. Au cours actuel, ce dividende ne représente plus qu’un rendement d’environ 2,7 %.
Avant d’investir dans l’action Kuehne & Nagel, surveillez trois points :
- l’option d’achat accordée à Amazon, dont les modalités chiffrées ne sont pas publiques ;
- la publication des résultats du troisième trimestre, attendue le 22 octobre 2026 ;
- la sensibilité du fret maritime aux taux de fret et aux tensions géopolitiques.
Ces informations ne constituent pas un conseil en investissement. Pour obtenir un cours à jour, consultez le site de la SIX Swiss Exchange ou votre intermédiaire financier.
Le tableau suivant compare les indicateurs financiers par segment et situe le poids relatif de chaque pôle du groupe.
Les données de cet article proviennent des publications officielles du groupe et de dépêches d’agence, consultées le 2 octobre 2026 :
- Résultats annuels 2025 (communiqué du 3 mars 2026, en anglais)
- Résultats du premier trimestre 2026 (24 avril 2026, en anglais)
- Résultats du deuxième trimestre 2026 (23 juillet 2026, en anglais)
- Annonce du décès de Klaus-Michael Kühne (24 août 2026, en anglais)
- Collaboration stratégique avec Amazon (21 septembre 2026, en anglais)
- Keystone-ATS pour les droits de vote de la Kühne-Stiftung, Bloomberg et finanzen.ch pour les cours de Bourse.
Logistique pharmaceutique : l’expertise stratégique de la chaîne du froid extrême
Outre le transport de conteneurs maritimes et le fret aérien conventionnel, Kuehne+Nagel développe une activité spécialisée à forte valeur ajoutée via sa division KN Pharma Chain. Ce pôle gère l’acheminement international de produits pharmaceutiques exigeant un maintien strict de la chaîne du froid, sur des plages allant de -80 °C à +25 °C. Pour renforcer ce positionnement, le groupe a racheté en 2019 la société américaine QuickSTAT, spécialisée dans la logistique des essais cliniques.
Cette infrastructure a joué un rôle clé lors de la crise sanitaire : Kuehne+Nagel a coordonné la distribution mondiale de centaines de millions de doses de vaccins à ARN messager pour le laboratoire Moderna. Dans ce secteur, les contraintes opérationnelles restent extrêmes. Une variation thermique supérieure à deux degrés lors d’un transit aérien entraîne la destruction immédiate de la cargaison.
Le groupe s’appuie sur des centres de contrôle dédiés situés à Francfort, Singapour et Philadelphie. Ces hubs surveillent en permanence la température, l’humidité et la géolocalisation des expéditions grâce à des capteurs IoT connectés par satellite. Cette spécialisation médicale protège la rentabilité du groupe face aux fluctuations imprévisibles des tarifs du fret marchand maritime.
FAQ sur Kuehne & Nagel International
Qui détient le capital de Kuehne & Nagel International ?
La Kühne-Stiftung, la fondation de Klaus-Michael Kühne, contrôle le groupe depuis le décès de l’entrepreneur en août 2026. Elle a hérité de ses parts dans Kühne Holding, soit quelque 59 % des droits de vote selon l’agence Keystone-ATS. Les autres actions sont cotées à la Bourse suisse sous le symbole KNIN depuis 1994.
Quels sont les principaux concurrents de Kuehne & Nagel International ?
Le groupe affronte des acteurs mondiaux tels que DSV, qui a racheté DB Schenker en 2025, et DHL Global Forwarding sur les segments maritime et aérien. La concurrence s’intensifie également face à des transporteurs maritimes intégrés qui internalisent une partie de la logistique amont.
Kuehne & Nagel International propose-t-il des solutions de logistique durable ?
L’entreprise développe une gamme RenewableEnergyLogistics dédiée au transport de composants éoliens et solaires, ainsi que des services de suivi carbone pour ses clients. En septembre 2026, elle a aussi signé un protocole d’accord avec CATL pour électrifier le transport routier et organiser la logistique des batteries.
Kuehne & Nagel International a-t-elle été confrontée à des controverses historiques ?
Oui. Une initiative citoyenne fondée à Brême reproche de longue date au groupe son rôle dans le transport de biens juifs spoliés pendant l’Holocauste. De son vivant, Klaus-Michael Kühne s’opposait à un examen historique complet. Le 24 septembre 2026, le groupe a confirmé vouloir faire examiner son rôle sous le national-socialisme.
Comment postuler pour un emploi chez Kuehne & Nagel International ?
Les candidatures se déposent via le portail carrières officiel du groupe, qui recense des postes dans près de 100 pays. L’entreprise recrute aussi bien pour des fonctions opérationnelles en entrepôt que pour des métiers du numérique et de la gestion de la chaîne d’approvisionnement.