Manutention : Fenwick-Linde lance la gamme Ri14-Ri18

Le spécialiste de la manutention Fenwick-Linde lance sa série Ri14-Ri18, des chariots à mât rétractable optimisés pour le confort et l’efficacité. Ces engins compacts redéfinissent l’ergonomie en entrepôt grâce à une intégration lithium-ion native.

L’entrepôt moderne ne jure plus que par l’agilité. Pour répondre à cette attente, Fenwick-Linde sort sa nouvelle gamme de chariots à mât rétractable, les Ri14-Ri18. Ces engins visent les activités quotidiennes, là où la cadence reste modérée mais exige une précision constante. Avec un châssis étroit et une batterie lithium-ion logée au cœur de la machine, le constructeur s’attaque aux zones de stockage les plus denses. Ce matériel s’insère parfaitement dans les rayons serrés de la chimie, de l’agroalimentaire ou de la vente de détail.

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Performance et vitesse sous contrôle

Loin des gadgets, cette série mise sur des gains de temps concrets. Les options PowerDrive et PowerLift permettent de doper les déplacements et la levée des fourches. Concrètement, la marque annonce des accélérations de productivité qui dépasse les 15 %. Etienne Coqueblin, en charge des produits chez Fenwick-Linde, souligne que ces outils répondent aux attentes des entreprises qui cherchent un matériel maniable, robuste et capable d’enchaîner deux rotations sans faiblir. Le pilotage reste intuitif grâce à des commandes précises et facilite le dépôt de palettes jusqu’à onze mètres de haut.

Fenwick-Linde gamme Ri14-Ri18

La protection de l’humain comme priorité

La sécurité ne se limite pas à des voyants lumineux. Ici, elle devient mécanique avec l’installation en série de freins hydrauliques sur les roues porteuses. Ce choix technique réduit drastiquement les distances d’arrêt, peu importe le poids transporté.

À bord, le conducteur bénéficie d’une assise surélevée pour surveiller son environnement immédiat. Des systèmes d’assistance, à l’image du Curve Assist, corrigent la vitesse dès que le volant tourne trop brusquement. Pour éviter la fatigue, le poste de pilotage est totalement séparé du châssis. Cette isolation absorbe les secousses et les vibrations qui pèsent habituellement sur le dos des caristes.

Fenwick-Linde gamme Ri14-Ri18

Un entretien pensé pour la durée

La maintenance représente souvent un goulet d’étranglement pour les logisticiens. Fenwick-Linde a donc simplifié l’accès aux organes vitaux du chariot, comme le moteur ou les circuits électriques. Grâce à une architecture numérique récente, les mises à jour logicielles se font désormais à distance.

Cela évite ainsi l’immobilisation inutile d’une machine. Côté énergie, le système lithium-ion peut évoluer. Si les besoins du site grandissent, il suffit de passer à une batterie plus puissante sans changer de flotte. Cette modularité assure une longévité accrue au matériel et garde une consommation électrique maîtrisée.

Article basé sur un communiqué de presse reçu par la rédaction.

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