DHL, la plus célèbre des compagnies de transport de colis

DHL, leader mondial du marché de transport de colis s’est pécialisée dans la livraison de fret depuis des années. La gestion de sa supply chain est derrière son franc succès.

Il est souvent difficile de livrer des colis dans les meilleurs délais. Mais DHL est une société dont la portée mondiale lui permet de réaliser ce genre d’exploit. Offrant une large gamme de services aux entreprises et aux particuliers, voici ce qu’il en est.

Les débuts de la société DHL

Fondée par Adrian DALSEY, Larry HILLBLOM et Robert LYNN en 1969, le nom DHL est la combinaison des premières lettres des noms de famille de ses fondateurs. Ayant vu le jour après la seconde guerre mondiale, l’entreprise s’est alors simplement chargée de l’envoi des documents douaniers. Cela, en raison du fait que de nombreux navires et cargos avaient besoin de ces papiers afin d’expédier des marchandises par conteneurs.

Mais le fait de privatiser cette entité fut difficile. L’entreprise DHL avait toujours travaillé sous le joug des gouvernements durant la guerre. Voilà pourquoi, à la fin des conflits, il fallait énormément de fonds afin de faire fonctionner l’ensemble des avions transportant le courrier aérien. C’est pour cette raison que la société céda peu à peu ses parts avant son rachat en 2002 par la Deutsche Post DHL.

Restructuration du Groupe 

L’année 2026 marque une étape majeure dans l’histoire de l’entreprise. Le 5 mai 2026, les actionnaires de Deutsche Post AG ont approuvé à 99,95 % des voix le changement de dénomination sociale en DHL AG.

La division Post & Parcel Germany devient une entité juridique distincte, recentrant le groupe sur ses cinq divisions opérationnelles : DHL Express, DHL Global Forwarding, DHL Supply Chain, DHL eCommerce, et désormais Post & Parcel Germany sur un pied d’égalité. Le dividende 2025 a été porté à 1,90 euro par action (vote approuvé à 99,88 %), contre 1,85 euro un an plus tôt.

Quelques chiffres sur l’entreprise

Effectifs et présence mondiale 

Le réseau de DHL ne se mesure plus seulement en nombre de pays : il se compte en capacité d’adaptation. Présent dans plus de 220 pays et territoires, le Groupe s’appuie aujourd’hui sur environ 584 000 collaborateurs à travers le monde.

Cette progression des effectifs traduit une croissance organique solide, portée notamment par le doublement des volumes e-commerce depuis 2020. En France, les équipes se concentrent de plus en plus sur des secteurs à forte valeur : santé, luxe, aéronautique, énergie.

DHL Express France emploie à lui seul 750 personnes en région Auvergne-Rhône-Alpes, confirmant l’ancrage territorial du groupe bien au-delà de l’Île-de-France.

Les atouts de DHL

Alors que les grands noms de la logistique et du transport comme XPO Logistics modernisent actuellement leurs installations, DHL n’est pas en reste. Les secteurs d’activité de l’entreprise sont nombreux. En plus d’avoir un service spécifique pour le Commerce de détail et le Secteur public, l’Auto-Mobilité ainsi que la Technologie présentent des domaines phares dans lesquels cette super supply chain travaille. Puis, les secteurs tels que celui de l’Énergie, de l’Ingénierie et de la fabrication ainsi que celui des Produits chimiques suscitent l’intérêt de ce grand prestataire. Ce sont là des éléments qui font évoluer l’Industrie de la logistique.

Les entrepôts de la compagnie disposent des dernières formes de technologie permettant un meilleur suivi et un meilleur traitement des commandes. Au moyen d’une application proposée par la société, tout client peut également savoir où se trouve sa ou ses commandes via leur smartphone.

Pour suivre, DHL propose également des services personnalisés aux clients fidèles. C’est notamment pour cela que de nombreux e-commerçants travaillent avec ce prestataire de transport. Ils bénéficient par exemple d’offres préférentielles s’ils font souvent parvenir leurs articles via le réseau DHL. Les tarifs prennent surtout pour base le volume à transporter et non seulement le poids des marchandises.

La gestion de la Supply Chain chez DHL

Étant l’un des leaders mondiaux en matière de logistique, ce prestataire s’efforce d’assurer l’acheminement des commandes traitées en temps et en heure. Et, c’est ce qui fait la force de cette entreprise. Le supply chain management de DHL est géré par des équipes de professionnels connaissant bien leurs métiers. C’est pourquoi, ils sont capables de proposer plusieurs sortes de solutions intégrées en matière d’expédition de fret.

La vitesse et la précision sont des mots d’ordre dans cette compagnie. Afin de faire concurrence aux autres sociétés, l’entreprise dispose des outils et des installations nécessaires. Mais, l’encadrement des équipes est aussi un point qu’il est important de mentionner. C’est notamment grâce à leur savoir-faire que les marchandises arrivent dans les délais impartis.

Ce qui conforte le fait que les employés de DHL sont judicieusement formés, afin d’être efficaces. Et, quand ils répondent aux différentes demandes des clients, c’est dans le but de les aider à réaliser leurs objectifs commerciaux.

Le développement durable, au centre des préoccupations de DHL

DHL Express France s’est fixé pour objectif 100 % de véhicules électriques en flotte propre d’ici fin 2026, en avance sur la cible mondiale de 66 % fixée pour 2030. La flotte française compte déjà 87 % d’utilitaires électriques, renforcée par l’arrivée de plus de 160 Mercedes-Benz eSprinter et eCitan. Le cap des 1 000 bornes de recharge sera franchi avant Noël 2026. Plusieurs autres leviers complètent cette bascule.

Un accord majeur avec Phillips 66 garantit 240 000 tonnes de carburant durable d’aviation (SAF) sur trois ans, tandis que le partenariat avec CMA CGM a permis d’acquérir 8 990 tonnes de biocarburant marin de deuxième génération. En Thaïlande, un entrepôt alimenté à 100 % par une centrale solaire de 4,2 MWc sert de vitrine mondiale. Et sur la plateforme de Créteil, les batteries de seconde vie de la startup lyonnaise Mob-Energy permettent de recharger jusqu’à 20 véhicules simultanément sans renforcer le réseau électrique.

DHL Express France vise le 100 % électrique avec un an d’avance 

C’est l’engagement qui fait le tour des rédactions et des réseaux sociaux depuis mars 2026 : DHL Express France s’est fixé l’objectif de convertir l’intégralité de sa flotte en propre, soit 450 véhicules, à l’électrique d’ici le 31 décembre 2026. Avec 87 % du parc déjà converti et plus de 1 000 bornes de recharge attendues sur le territoire d’ici la fin de l’année, la filiale tricolore devance de quatre ans l’objectif mondial du Groupe. 

Cette bascule industrielle s’appuie sur une innovation testée à Créteil : le rechargement simultané jusqu’à 20 véhicules via des batteries de seconde vie, sans surdimensionner le raccordement électrique. Un modèle suivi de près par d’autres transporteurs européens, d’autant que la France se classe 22e au DHL Global Connectedness Index 2026, confirmant son rôle de hub logistique continental. 

Les différentes méthodes d’expédition de la compagnie

Avec le lancement de DHL Europlus en avril 2026, les entreprises françaises bénéficient d’un service de livraison au jour dit vers vingt pays européens, pour des envois jusqu’à 2 500 kg, en 24 à 48 heures. Cette nouvelle offre s’appuie sur le réseau DHL Express et inclut une seconde tentative de livraison gratuite. 

Côté tarifs, un double mouvement caractérise 2026 : une hausse moyenne de 4,9 % à l’export appliquée depuis le 1er janvier, combinée à des baisses pouvant atteindre 25 % sur certaines destinations européennes. Ainsi, un document de 0,5 kg vers l’Angleterre ou la Suisse débute à 49,15 euros et un colis de 5 kg vers l’Allemagne, l’Espagne ou l’Italie démarre à 69,80 euros. 

En parallèle, DHL a déployé un outil d’intelligence artificielle pour automatiser la description douanière des marchandises, réduisant les erreurs et les blocages en frontière.

Ses meilleurs divisions

Officiellement, l’entreprise allemande compte 5 grandes divisions, dont les services de DHL Express qui sont prisés par les clients.

D’un côté, le service de livraison express de DHL est connu dans le monde entier pour sa rapidité. Sa grande efficacité permet d’acheminer des documents et des articles de taille divers aux adresses indiquées. En moins d’une journée ou de 48h, les colis d’un client peuvent lui être livrés. C’est pour cela que tous les consommateurs n’hésitent pas à y avoir recours afin d’avoir rapidement leurs paquets.

Par ailleurs, le service DHL Supply chain est un service plutôt adapté aux entreprises. Il s’agit de celles qui désirent faire transiter rapidement leurs biens d’une ville à une autre ou d’un pays à un autre. Cette solution leur permet alors de ne pas avoir à se soucier des démarches douanières. Et elles n’ont pas à se soucier de la logistique que requiert le transport de leurs produits. De ce fait, en prenant cette offre, le client peut alors se voir proposer des solutions logistiques sur mesure. Ce qui facilite grandement le déroulement de leurs transactions.

DHL en France

La France est un pays où il est aussi possible d’avoir accès à toutes les offres de DHL. Il peut s’agir de DHL Express, de Global Forwarding, de DHL Freight ou de DHL Supply Chain. Toutefois, les français ont également droit aux prestations de DHL Parcel. Il s’agit d’un service de livraison de colis standard œuvrant au niveau national et desservant les pays voisins de l’hexagone.

Puis, DHL Service Point existe aussi en France. C’est le plus grand réseau de points de collecte de paquets en Europe. Il permet de faciliter la gestion des retours d’achats en ligne. Par conséquent, la présence de ces différents points relais à travers le vieux continent est très utile. Parce que de cette façon, il est plus facile pour les consommateurs de remettre leurs colis. Ces petites agences ou ces locaux commerciaux sont faciles à repérer dans les rues. En ligne, toute application de géolocalisation peut indiquer où ils se trouvent.

Ensuite, le service DHL Customs Consulting permet de simplifier les démarches de dédouanement. En présentant des services de courtage, tout désagrément administratif est écarté. Enfin, l’acheminement des marchandises d’un pays à un autre est accessible à tous.

DHL Express : une méga plateforme à l’aéroport Lyon-Saint Exupéry pour répondre à la croissance logistique

Plateforme de Lyon 

Annoncée pour 2025, la plateforme de Lyon-Saint Exupéry est entrée en service à l’été 2025 et tourne désormais à plein régime.

Ce hub multimodal de 50 000 m² traite jusqu’à 17 500 pièces par heure, avec une emprise au sol équivalente à sept terrains de rugby. Il centralise les flux Time Definite International (TDI) et Day Definite International (DDI), une première en France. 

L’investissement de 121 millions d’euros s’accompagne de 78 bornes de recharge électrique installées par Bump et le groupe FIRALP. La performance énergétique du site dépasse de 55 % celle de l’ancienne installation. Aujourd’hui, 400 collaborateurs y opèrent, faisant de Lyon le deuxième pôle express français derrière Roissy.

DHL et acquisition stratégique de CRYOPDP : vers un renforcement de la logistique santé

La logistique santé constitue l’un des piliers les plus dynamiques de la stratégie 2030. Après avoir finalisé l’acquisition de CRYOPDP en juin 2025, DHL Supply Chain a mis la main sur SDS Rx en septembre de la même année, ajoutant la livraison du dernier kilomètre pour les pharmacies spécialisées et les réseaux hospitaliers américains. 

En avril 2025, le Groupe a dévoilé un plan d’investissement de 2 milliards d’euros dans DHL Health Logistics. L’objectif : connecter plus de 30 hubs aériens conformes aux bonnes pratiques de distribution (GDP) et réduire la dépendance aux transporteurs tiers sur les produits thermosensibles.

Un corridor dédié relie déjà Bruxelles à Cincinnati avec un Boeing 777 cargo dédié, activé en février 2026. Un centre d’excellence de 93 000 m² en Pennsylvanie, ouvert sous statut de zone franche, complète ce maillage américain.

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