Bump lance Elec Planner, un simulateur dédié à l’électrification des tournées poids lourds. Cet outil en ligne gratuit aide les transporteurs à estimer leurs besoins en recharge et à anticiper les coûts liés à l’énergie.
Bump dévoile un nouvel outil numérique destiné aux entreprises de transport. Baptisé Elec Planner, ce simulateur en ligne gratuit aide les opérateurs à évaluer la conversion de leurs tournées poids lourds et utilitaires vers l’électrique. La plateforme analyse les contraintes d’exploitation et fournit une étude personnalisée afin d’anticiper l’infrastructure de recharge ainsi que les coûts liés à l’énergie.
Un outil pour préparer la conversion des flottes
Avec Elec Planner, Bump entend faciliter les premières étapes d’un projet d’électrification. Le spécialiste de la recharge pour véhicules légers et lourds propose un simulateur capable d’étudier le dimensionnement énergétique d’une flotte à partir de données opérationnelles. Les entreprises renseignent plusieurs informations via un formulaire : type de véhicules utilisés, volume de tournées ou encore organisation des trajets.
Les données sont ensuite traitées par un algorithme conçu par Bump. Le système évalue l’infrastructure de recharge la plus adaptée et examine l’ensemble des paramètres financiers liés à l’énergie. Sous une quinzaine de jours, les transporteurs reçoivent une étude détaillée. Celle-ci présente les besoins en bornes, la gestion de la recharge et une projection financière sur dix ans. Ce projet numérique a d’ailleurs été récompensé lors du prix API Déméter 2026.
Une analyse financière sur le long terme
L’étude fournie par Elec Planner ne se limite pas au déploiement technique des bornes. Elle propose aussi une vision économique du passage à l’électrique. Le transporteur peut ainsi estimer les investissements nécessaires pour équiper son dépôt, ainsi que le coût de l’énergie selon différents scénarios tarifaires.
L’outil prend en compte plusieurs paramètres, notamment les variations du prix de l’électricité ou les mécanismes tarifaires du réseau. Cette analyse permet aux entreprises d’anticiper leur coût kilométrique sur plusieurs années.
Selon Bump, une optimisation fine de la recharge pourrait permettre de réduire jusqu’à 35 % les coûts kilométriques par rapport à une exploitation classique. « Ce principe inédit s’ajoute à notre accompagnement sur mesure. Le simulateur aide les transporteurs à se projeter plus facilement dans leur stratégie d’électrification », explique François Oudot, PDG et co-fondateur de Bump.
Smart Charging et gestion dynamique de l’énergie
Les performances avancées reposent notamment sur les technologies de Smart Charging développées par Bump. Ces solutions ajustent la recharge selon le contrat d’électricité du client et la capacité du réseau disponible sur le site.
Ce pilotage énergétique permet d’optimiser l’utilisation de l’infrastructure et de limiter les dépenses liées à l’électricité. Il vise également à sécuriser l’exploitation des véhicules électriques. Les systèmes de gestion vérifient que chaque camion dispose d’un niveau de batterie suffisant à la fin de sa tournée.
Bump indique déjà accompagner plus d’une centaine d’entreprises du transport pour l’installation et la gestion de leurs bornes de recharge. Avec Elec Planner, la société espère accélérer la décarbonation du transport routier de marchandises et simplifier l’accès à des solutions de recharge adaptées aux besoins des flottes professionnelles.
Article basé sur un communiqué de presse reçu par la rédaction.
