Karelie Claes
En France, Colissimo est un acteur incontournable en ce qui concerne la livraison des colis aux particuliers. Il livre en moyenne plus de 450 millions de colis par an.
Parmi ses ambitions, l’entreprise vise à ce que 50 % de la livraison des colis en 2025 se fasse en mode « doux ». Colissimo a investi dans la voiture électrique, le bio-gaz ou l’hydrogène pour ses camions. Cette démarche lui permet de faire face à la montée en flèche du volume de paquets qui doivent être triés et livrés.
Colissimo investit un montant conséquent pour améliorer son outil industriel
En tant que maillon indispensable de la chaîne d’approvisionnement du groupe, le centre du Thillay doit être à la fois responsable et innovant.
Le PDG de Colissimo, Jean-Yves Gras indique qu’ils ont lancé le concept chasse aux camions vides. Cette enseigne a également mis en place des caisses mobiles. Cela se traduira par un gain de poids de 30 %, permettant de réduire les rejets de carbone de 32 % par colis ».
Dans cette vidéo de Supply Chain Inside, la Poste propose de découvrir un nouveau site, celui du Thillay, en compagnie de Jean-Yves Gras, le PDG de Colissimo.
