Fenwick-Linde enrichit son offre avec la série Ei, une nouvelle génération de chariot électrique compact équipée d’une batterie lithium-ion intégrée.
Le chariot électrique évolue avec une nouvelle génération pensée pour les opérations de manutention courantes. Fenwick-Linde présente la série Ei14 à Ei20, destinée aux applications de faible à moyenne intensité. La batterie lithium-ion intégrée modifie l’organisation des recharges et libére de l’espace dans la cabine. La connectivité embarquée complète un ensemble orienté vers la disponibilité des équipements.
Une batterie lithium-ion pensée pour simplifier le quotidien
La nouvelle série Ei14 à Ei20 couvre des capacités de 1,4 à 2 tonnes avec des versions trois et quatre roues. Ces chariots visent principalement les entreprises qui travaillent sur un ou deux postes quotidiens et recherchent une solution facile à exploiter.
Le constructeur reprend plusieurs choix techniques déjà introduits sur la série Xi. La batterie lithium-ion intégrée remplace les traditionnelles batteries au plomb, avec des conséquences directes sur l’organisation du travail. Les recharges peuvent avoir lieu pendant les pauses, sans immobiliser longtemps le matériel. Aucun entretien spécifique n’est nécessaire et la charge ne produit pas de dégagement gazeux. Les entreprises peuvent ainsi se passer d’une salle de charge dédiée. Un chargeur embarqué reste disponible en option afin de brancher le chariot sur une prise électrique classique.
Une cabine repensée pour améliorer le confort
L’intégration complète de la batterie libère de la place dans la cabine. Fenwick-Linde indique que l’espace réservé aux jambes progresse de 35 %, ce qui favorise une position de conduite plus détendue lors des longues journées de travail.
Le constructeur a également travaillé l’accès au poste de conduite. La première marche se situe à seulement 40 centimètres du sol. Ce choix répond aux usages des opérateurs qui montent et descendent régulièrement de leur chariot au fil des préparations de commandes ou des opérations de manutention.
Marion L’Her, cheffe de produits chez Fenwick-Linde, souligne que cette marche, présentée comme la plus basse et la plus large de la catégorie, améliore nettement le confort d’utilisation lors des manipulations répétées.
Connectivité, sécurité et performances au rendez-vous
Les nouveaux modèles reçoivent des moteurs asynchrones 48 V capables d’atteindre 20 km/h. Leur conception compacte facilite les évolutions dans les espaces réduits, tandis que les différentes configurations d’essieux répondent aux besoins de chaque environnement de travail.
La sécurité reste un axe fort de cette génération. Les chariots disposent notamment d’un mât qui favorise la visibilité ainsi que de plusieurs aides électroniques. Fenwick Curve Assist adapte automatiquement la vitesse dans les virages. Fenwick Load Assist contrôle la stabilité selon la charge et la hauteur de levage. D’autres fonctions peuvent compléter l’équipement, comme Speed Assist, Safety Pilot ou Safety Guard.
Cette nouvelle gamme appartient également à la plateforme connectée 12XX. Les entreprises peuvent transmettre à distance les heures de fonctionnement et les codes d’erreur vers les outils de gestion de flotte myFenwick. Les mises à jour logicielles et certaines fonctions du chariot peuvent aussi être activées sans intervention sur site. Avec cette série Ei, Fenwick-Linde mise sur une exploitation plus simple, une meilleure disponibilité des équipements et une digitalisation qui accompagne désormais les besoins quotidiens des utilisateurs.
Article basé sur un communiqué de presse reçu par la rédaction.
