XPO Logistics augmente fortement ses capacités logistiques dédiées à un constructeur automobile français. Le groupe dispose désormais de 92 000 m² répartis sur trois sites, avec une activité qui couvre les pièces détachées et les batteries de véhicules électriques.
XPO Logistics a plus que doublé en moins d’un an les surfaces réservées à ce client en France. Le dispositif atteint désormais 92 000 m², répartis entre trois sites situés entre Reims et Boisseaux, près d’Orléans. Cette extension accompagne l’évolution des besoins de l’industrie automobile, notamment pour les pièces de rechange et les batteries de véhicules électriques.
Trois sites pour 92 000 m² de stockage
Le dispositif français repose sur trois implantations. Elles renforcent le maillage national de XPO Logistics pour ce constructeur automobile présent à l’international. Les capacités dédiées ont plus que doublé en moins d’un an.
L’activité avait débuté avec la gestion de pièces détachées dangereuses. Elle couvre désormais plusieurs milliers de références dans un cadre réglementé. Les batteries de véhicules électriques font aussi partie des flux pris en charge par les équipes. Cette évolution élargit le périmètre de la prestation. Les opérations intègrent des contraintes liées à la sécurité, à la traçabilité et à la disponibilité des pièces.
Les batteries électriques changent les besoins logistiques
L’essor des véhicules électriques ajoute une nouvelle catégorie de produits à gérer dans les chaînes après-vente. Les batteries exigent des conditions de traitement adaptées à leur nature et à leur niveau de sensibilité.
Cette évolution accompagne aussi le renforcement des exigences européennes sur la réparabilité, la traçabilité, la sécurité et la disponibilité des pièces. XPO Logistics développe donc des capacités dédiées à ces contraintes, avec des chaînes d’approvisionnement conçues pour rester sécurisées et conformes aux réglementations. L’activité ne repose plus uniquement sur le stockage de pièces. Elle comprend désormais des flux sensibles, plusieurs milliers de références et des besoins liés aux véhicules électriques.
L’agilité opérationnelle face aux volumes
Pour Laurent Kraffmuller, Vice President chargé de la Logistique contractuelle de XPO Logistics pour l’Europe continentale, cette évolution traduit un changement de rôle. « Notre rôle ne consiste plus seulement à opérer des flux logistiques : il est de donner à nos clients la capacité de s’adapter rapidement à de nouvelles contraintes industrielles et réglementaires », explique-t-il.
La logistique contractuelle représente l’un des piliers de XPO Logistics. Le groupe dispose de plus d’un million de mètres carrés d’entrepôts répartis dans huit pays. Ses prestations couvrent la réception des marchandises, la préparation des commandes, les services à valeur ajoutée, la logistique inverse et la personnalisation des produits.
En France, les capacités dédiées à ce constructeur atteignent désormais 92 000 m² sur trois sites. Cette extension marque une nouvelle étape dans la gestion des pièces automobiles et des batteries électriques.
Article basé sur un communiqué de presse reçu par la rédaction.
