Bump et Nexhos Energies dévoilent un concept innovant à la SITL 2026 : l’entrepôt logistique autonome. Ce modèle, qui combine production, stockage et consommation d’énergie, vise à accompagner l’électrification des flottes de poids lourds tout en optimisant les coûts énergétiques.
À l’occasion de la SITL 2026, Bump et Nexhos Energies ont dévoilé une innovation majeure pour le secteur logistique : l’« entrepôt logistique autonome ». Cette solution s’inscrit dans un contexte de transformation profonde du transport, marqué par l’électrification des flottes de poids lourds et la pression croissante sur les coûts énergétiques.
L’énergie, nouveau nerf de la compétitivité logistique
Alors que le coût d’acquisition des véhicules électriques reste élevé, la maîtrise de l’énergie devient un levier stratégique pour les transporteurs. L’enjeu n’est plus seulement de décarboner les flottes, mais aussi d’en optimiser l’exploitation économique. C’est précisément sur ce point que se positionne l’approche développée par Bump et Nexhos Energies.
Produire, stocker et consommer sur site
Le principe de l’entrepôt autonome repose sur une logique intégrée : produire localement l’énergie, la stocker, puis l’utiliser directement pour les besoins du site.
Concrètement, des installations photovoltaïques sont déployées sur les toitures ou via des ombrières. L’électricité produite est ensuite stockée dans des batteries de grande capacité, avant d’alimenter des bornes de recharge dédiées aux poids lourds électriques.
Ce modèle permet aux exploitants logistiques de consommer leur propre énergie, réduisant ainsi leur dépendance au réseau public tout en gagnant en résilience.
Une réponse aux mutations du secteur
Avec la montée en puissance du transport électrique et les obligations réglementaires en matière d’énergies renouvelables, les entrepôts évoluent rapidement. Ils ne sont plus seulement des infrastructures de stockage, mais deviennent également des hubs énergétiques.
Cette double fonction, consommer et produire, crée de nouvelles contraintes, mais aussi des opportunités. En proposant une offre globale, les deux entreprises cherchent à transformer ces enjeux en avantage compétitif pour les logisticiens.
Jusqu’à 30 % d’économies sur les coûts énergétiques ?
Même si le raccordement au réseau reste indispensable pour sécuriser l’approvisionnement, le dispositif permet de limiter les investissements lourds en infrastructures électriques et de réduire la puissance souscrite.
Selon Bump et Nexhos Energies, cette organisation pourrait générer jusqu’à 30 % d’économies sur la facture d’électricité. Un argument de poids dans un secteur où les marges sont sous pression et où la volatilité des prix de l’énergie constitue un risque majeur.
À mesure que la transition énergétique s’accélère, ce type de solution pourrait devenir un standard dans la supply chain, en conciliant performance économique, efficacité opérationnelle et durabilité environnementale.
