Sandra Martin
DB Schenker est sans doute l’une des plus anciennes plateformes spécialisée dans le transport de marchandises en Europe. Son histoire et son développement sont à décortiquer.
Alors que la plupart des sociétés spécialisées en logistique international, n’ont vu le jour après la seconde guerre mondiale, DB Schenker est une compagnie dont le succès date d’il y a plus longtemps encore. Voici de quoi il retourne.
L’histoire de DB Schenker
Fondée en 1872 par Mr Gottfried Schenker, l’entreprise Schenker & Co est un prestataire de transport de biens qui se démarqua une année après sa date de création. En ayant pu établir un circuit entre Paris et Vienne, cet acteur économique marqua le monde de la logistique et du transport. Puis, le développement de leurs prestations ont connu un grand succès en Europe vers la fin du XIXème siècle.
Toutefois, la première guerre mondiale chamboula les activités de la société. Elle fut alors obligée de se limiter aux échanges commerciaux régionaux et de pratiquer des prestations de déménagement. Et, elle fut forcée d’effectuer des livraisons express uniquement sur une partie du territoire européen.
Ces restrictions ont alors provoqué le déclin de leurs actions qui ont été rachetées en 1931 par la Deutsche Bundesbahn, une compagnie de chemins de fer allemande. Puis, après 1945, la société Schenker développa une ligne aérienne et installa une filiale aux Etats-Unis en 47.
1991, marqua cependant un tournant dans l’histoire de l’entreprise, car toutes ses parts furent rachetées par Stinnes AG et son nom devint Schenker-Rhenus AG. Mais, un retournement de situation survint en 1997, lorsque la Deutsche Bundesbahn redevint propriétaire majoritaire des actions de Schenker. Ce qui provoqua le développement de ses activités au-delà des océans.
DB Schenker, leader de la logistique contractuelle
DB Schenker est une entreprise qui fournit des services logistiques. Soutenant l’Industrie et le Commerce, c’est via leur activité de transport de marchandises que cette entité a progressé au fil du temps. Les véhicules de la compagnie sont en effet capables d’acheminer les biens de leurs clients vers divers endroits. Et, ils ont de nombreux partenariats avec des transporteurs maritimes et aériens. Cela leur permet de faire transiter des conteneurs ou des lots groupés de produits aisément d’un pays à un autre.
DB Schenker est donc l’un des géants de la logistique contractuelle dans le monde. Grâce au bon fonctionnement du supply chain management de la société, elle compte près de 725 plateformes logistiques réparties dans plus de 60 pays hors Union-européenne. Et, près de 24 100 personnes sont employées sur ces sites.
Ce vaste réseau garantit donc que ce prestataire est présent dans de nombreux endroits du monde. Ainsi, en cas de litiges en matière de transport de marchandises, le service client de chez DB Schenker peut intervenir rapidement. La compagnie dispose d’un total de 8 millions de mètres carrés de surface exploitée où il est possible de stocker des produits. Si des retours sont à faire, le WMS qu’ils utilisent leur permet donc facilement de remettre des articles neufs aux clients.
Les Services mis en œuvre par DB Schenker
Spécialisé dans la gestion de la chaîne d’approvisionnement, DB Schenker connaît tous les processus permettant d’assurer le bon déroulement des opérations liées à la Logistique. Une fois que des commandes sont prises en charge, le client n’a plus à s’inquiéter des démarches à entreprendre afin de les faire parvenir à destination. De la logistique des achats, à la production des biens rien n’est laissé au hasard. Leur distribution et une partie du service après-vente est effectuée par DB Schenker.
Prônant la mise en œuvre de services à forte valeur ajoutée, l’entreprise est alors l’une des meilleures en ce qui concerne le transport de pièces automobiles. Tout comme elle peut se charger des biens de consommation. Participant souvent à des salons professionnels ou à des événements spéciaux, la visibilité de ce prestataire est donc accrue.
Puis, les offres que cette compagnie de transport propose aux clients qui font appel à eux sont très avantageuses. Il s’agit de solutions personnalisées respectant la manipulation de toutes les catégories de biens. Cela peut être des composants électroniques, du matériel médical ou des substances industrielles sensibles ou dangereuses.
DB Schenker en Europe
La société compte environ 1850 agences dans le monde et emploie plus de 76 100 travailleurs. Ayant un fort rayon d’action en Europe, elle est aussi présente aux Etats-Unis. Créer sur le vieux continent, il est normal que la célébrité de l’entreprise n’est plus à faire en Allemagne ou en France.
Mais, depuis le développement de la société à un niveau mondial, il est bon de noter que 23 250 personnes travaillent pour elle sur le sol européen. Puis, le reste des équipes est réparti dans les pays étrangers où la compagnie est implantée. Ils travaillent alors dans 430 sites spécifiquement bien placés en Europe. Et, cela prouve que ce leader dans le secteur du transport de biens ne relâche pas du tout son hégémonie là où son activité à débuter.
La principale unité opérationnelle de DB Schenker opère dans plus de 40 pays européens. Et, le réseau interne de la société compte environ 32 000 services réguliers. Capables de gérer de nombreuses quantités de marchandises générales par semaine, les chiffres le montrent.
Environ 110,7 millions de produits sont expédiés sur route. Et, plus de 1438 millions de vols charter par an sont dus aux acheminements effectués par l’entreprise. Sans compter que plus de 2000 millions d’EVP sont exportés par an.
Les différents modes de transport employés par DB Schenker
Chaque expédition doit donc être judicieusement préparée. Tout client voulant prendre contact avec DB Schenker doit s’enregistrer en ligne. Et, à partir de là, il est plus simple d’avoir accès aux services dématérialisés de l’entreprise (planification, envoi, suivi). Le client peut alors voir quelles sont les étapes par lesquelles sa commande est passée. Et cela, jusqu’à son arrivée en un lieu, à une date précise.
Par voie routière
L’envoi de marchandises par voie routière est le mode de transport le souvent adopté par DB Schenker. Il est ainsi plus facile de suivre les itinéraires de ces véhicules via un TMS. Et l’organisation du chargement et du déchargement des remorques ou semi-remorques de la société est relativement aisée. Le client peut donc choisir entre plusieurs offres d’acheminement sur route.
DB Schenker System est par exemple un service de livraison rapide. Il permet de faire parvenir des colis de petite taille à une date définie. Et, pour ceux qui désirent que leurs paquets arrivent dans des temps record, il suffit de souscrire à l’option DBSchenker System Premium.
Mais, si l’organisation d’un transport de marchandises doit être planifiée, les clients sont orientés vers les offres : DB Schenker part load ou DB Schenker part full load. Si le volume de produits à acheminer est assez conséquent, cette offre est dotée d’options complémentaires facilitant une expédition d’envergure. Cela peut inclure l’assurance, les documents douaniers et la preuve de livraison.
Sinon, l’offre DB Schenker Full load s’apparente à du transport combiné de marchandise. Ce service est adressé spécialement aux entreprises désirant faire parvenir leurs produits par conteneurs. Cela peut se faire dans tous les pays de l’Union Européenne par voie ferroviaire, puis par route.
Par voie maritime
Pour suivre, lorsque des biens doivent être acheminés par la mer, l’offre DB Schenker Ocean est la solution idéale. Le transport par bateau est moins onéreux. Pour les sociétés qui désirent réaliser des économies en matière de frais de transport, le fret maritime est un excellent moyen de faire parvenir des conteneurs pleins (FCL) ou des conteneurs de groupage (LCL).
Les délais de livraison de ces marchandises ne peuvent cependant pas être connus à l’avance. Parce qu’il est en effet difficile de prévoir si des aléas climatiques obligeront les navires à faire plusieurs escales ou non. De ce fait, si une livraison standard se déroule sur un territoire national, elle ne prend qu’une journée.
Mais, ce délai s’allonge automatiquement en fonction de la distance et des difficultés que les transporteurs doivent affronter. Une livraison dans d’autres pays d’Europe peut prendre entre 3 à 10 jours. Tandis qu’une expédition d’articles en dehors de l’UE peut prendre jusqu’à 30 jours.
Par voie aérienne
Enfin, afin d’être sûr d’être que l’expédition de leurs produits soit faite rapidement, certaines sociétés n’hésitent pas à prendre le fret aérien de DB Schenker. L’entreprise peut parfaitement effectuer des expéditions dans plus 60 pays et 70 localités étrangères. Des millions de tonnes de produits sont d’ailleurs transportés par avion par DB Schenker.
De plus, le transport par avion s’avère être le moyen le plus sûr de faire circuler des biens d’un pays à un autre sans qu’ils ne connaissent d’avaries. Sur les tarmacs, les manœuvres logistiques sont exécutées au millimètre près. Il est en effet nécessaire de prendre des précautions pour que le volume et le poids des marchandises soient idéalement répartis.
Ensuite, le prix du fret aérien dépend de l’urgence de la situation. Même s’il est vrai qu’envoyer des colis ou des marchandises par avion coûte plus cher par rapport au fait de les envoyer par voie maritime. Il existe différents types d’offres permettant aux entreprises clientes de DB Schenker d’entrer dans leurs frais. Parmi celles-ci, il y a Jet Cargo express, first ou economy.
Et la compagnie met également des offres en place afin d’expédier aisément des articles atypiques ou particuliers. Il s’agit de solutions multimodales pouvant combiner le fret aérien et maritime.
